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Muri Linhas de Montagem cresce com as exportações
Matéria da Agência Estado publicada no site www.aesetorial.com.br na quarta-feira, 11/Ago/2004
São
Paulo, 11 - Empresa gaúcha fundada em 1986, a Muri Linhas
de Montagem é uma fonte de boas notícias. Ela desenvolve linhas
de montagem para empresas de autopeças, cria linhas de testes
e gerencia projetos. No ano passado, a Muri teve faturamento
líquido de R$ 39 milhões, 62% maior que o do ano anterior
e quatro vezes mais do que em 2001.
O sócio fundador da companhia,
José Mário de Carvalho Júnior, conta que 60% das receitas
foram garantidas pelas exportações para os EUA e México. Desde
2002, a Muri conta com a subsidiária Muri Assembly Systems,
em Detroit (EUA). Neste ano, a meta é chegar a um faturamento
líquido de R$ 65 milhões. "Nosso foco é o mercado americano,
mas as vendas para o México surpreenderam; já atingimos 80%
das metas para o ano; o mercado internacional anda aquecido",
diz Carvalho.
Em relação ao Brasil,
Carvalho afirma que estava tudo parado até junho, quando então
a demanda explodiu. "Há cerca de 40 dias, tivemos uma retomada
muito rápida nas vendas do Brasil". Segundo ele, a empresa
não terá problemas para atender ao "boom" interno de encomendas
para o setor de autopeças porque tem investido em tecnologia
e treinamento. Só este ano, serão investidos R$ 3,5 milhões.
"Estamos preparados."
O empresário afirma,
porém, que toda a indústria automotiva sofrerá, a curto prazo,
com problemas na cadeia de abastecimento. "É o chamado 'bom'
problema; melhor assim do que não crescer."
No Brasil, a Muri fechou
recentemente um contrato para fornecer linhas de montagem
de filtros automotivos para a Sociedade Fabricante de Peças
(Sofape), da marca Tecfil. Também fechou um acordo com a Fras-le,
empresa de autopeças do Grupo Randon, para fornecer máquinas
de pastilhas de freio. Este ano, por exemplo, a Muri desenvolveu
uma linha de montagem para a ArvinMeritor, empregada para
fazer as portas de carros da Hyundai.
Segundo Carvalho, 90%
das encomendas da Muri são na área de autopeças. Ela trabalha
também com linha branca e pretende lançar-se no mercado de
motocicletas em 2005. A empresa tem atualmente 152 funcionários,
17 mais do que em 2003 e o triplo do que tinha em 2001. Entre
seus clientes estão Dana, Bosch, TRW, Valeo e outras. Nos
EUA, segundo Carvalho, a principal concorrente da Muri é a
canadense ATS. No Brasil, é a JVS.
Renata Stuani |
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